酷暑时节 “铁路医生”检修忙
发布时间:2024-07-26 | 发布者： | 浏览次数： 次小字号
当前，正值暑运高峰期，民众出行热情高涨。记者从国铁集团获悉，全国铁路暑运自7月1日启动以来，截至目前已发送旅客超3亿人次。数据显示，自7月1日暑运启动至7月22日，全国铁路累计发送旅客3.07亿人次。
在圆满完成暑运前，承担铁路设备线路维修保养任务的大型机械设备，将陆续开始进入维修保养体检季，这些设备被职工们亲切地称为变形金刚“大黄蜂”。
进入7月以来，随着温度不断攀升，中国铁路北京局北京大机运检段检修库内一派繁忙景象。
在大机运检段三个巨大的检修库内，机器轰鸣、人头攒动。随着安全警示铃声的响起，八台电动架车机同步启动，一辆“大黄蜂”捣固车被缓缓抬高升起，十几名身着黄色马甲的工作人员迅速行动，将安全支撑装置快速摆放到位，随后将捣固车下的轮对、转向架从捣固车下推出，架车检修工作正式开始。
作为铁路暑运期间的忙碌人，大机运检段的干部职工们，必须在暑运2个月的时间内完成56台大型机械车辆设备的检修试验任务，全面排除设备故障隐患，调试设备作业性能，“强身健骨”，恢复“体力”。
据北京大机运检段副段长朱亚杰介绍，待到暑运结束，这些“大黄蜂”作为集中修会战的主力军，将以崭新的面貌、充沛的活力，奔赴各大铁路干线，对线路实施拉网式检查整修，有效消除设备隐患，提高设备质量，为即将到来的春运夯实铁路线路、提升设备运营质量而做好准备。
“大型养路机械设备科技含量高，集机械、液压、气动、电气于一身，车型种类不一、结构复杂、零部件成千上万，经过半年的紧张施工，设备难免会出现各种各样的问题，我们需要利用夏季2个月的时间，按照预检、洗车、入库检修、各系统静态检查验收、车辆标定和动态试验、整车验收等主要流程，在规定的时间内高标准完成所有设备的维修保养任务。”大机运检段检修车间副主任谭骁天说。
据了解，中国铁路北京局2024年内计划安排现代化大型机械设备完成京津冀铁路线路清筛500公里、更换轨枕3万余根、捣固9332公里、探伤10万余公里、打磨1.3万公里，助力“轨道上的京津冀”协同发展、降低物流成本、畅通物流秩序，满足企业和人民群众生产生活，赋能“新质生产力”，确保钢铁大动脉“经舒络活”。
(责编：乔业琼、高雷)
关注公众号：人民网财经分享让更多人看到
推荐阅读 《报告》：发挥经济减震器功能 保险业助力经济社会发展 人民网北京7月25日电 （记者杜燕飞）中国保险行业协会25日发布《2023中国保险业社会责任报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2023年，保险业发挥经济减震器和社会稳定器功能，做好“五篇大文章”，科技活动主体保险业务保单数量3.8亿件，为1.64亿户次农户提供保险保障4.98万亿元，大病保险覆盖人群达到12亿人，为跨境贸易服务提供保险保障1.97万亿美元，同比增长20%。… 向“新”而行 央企加大创新增强服务经济社会能力 人民网北京7月25日电 （记者杜燕飞）科技是第一生产力。国资委日前举行的中央企业负责人研讨班强调，要大力推进科技创新和产业创新，积极承担国家重大科技项目，推进新兴产业持续突破，纵深推进战略性新兴产业、未来产业发展，持续推动产业高端化、智能化、绿色化发展，全面实施“ai ”专项行动，进一步优化人才发展支持政策，加快建立完善精准、差异化、长周期的科技创新考核体系，布局新赛道、培育新动能。…
转载请标注：——